| （一）引子 很多人想必都看过日本的经典动画片《机动战士高达》。高达完全是科幻，但是高达中的一些概念和设想是十分前卫和大胆的，其中比较典型的，就是高达和母舰的设定。高达是具备“炮舰般的破坏力，战斗机般的机动性，战车般的防护力”的战斗武器，而母舰弥补了高达唯一的缺陷--续航力和适航性。可以说高达和母舰在《机动战士高达》中是完美的搭配组合。 （二）南海呼唤新的中小型舰艇 中国的海上利益主要集中在南海海域，而中国海军的主要巡逻区域也主要集中在南海。富饶的渔业资源，海底蕴藏的石油，天然气资源，令南海诸国垂涎不已。诚然，中国海军在东南亚一带占据压倒性的优势，当年的167就被笑称为“可以单舰摧毁南海小国的全部海军”，但是未来的战争决不是简单的加减乘除，也决不象有些人说的“可以凭借167单舰摧毁南海小国的全部海军”。鸟瞰巡弋南海的诸国舰艇，我们可以发现，东南亚小国几乎都是小型战舰，而我们的巡逻舰比较大，在速度发挥上很吃亏，比如说驻香港的红箭，可以说火力上完全达到甚至大大超过东南亚小国最大，最强的舰艇的水平，但是其航速只有33节，可以看出，红箭的设计思路是强调可以到达南海海域的续航力，和相比较东南亚小国压倒性的火力优势；而东南亚国家因为国力不强，军费有限，所以比较重视中小舰艇，而当今世界上的小型舰艇大多达到40节以上，有些小吨位的甚至达到50-60节。于是红箭空有强大的火力，却摄于航速有限，以及对方可能采取的群狼战术，难以发挥其火力优势。 可以看出，红箭是在机动性和续航力妥协之下的产物，而最终结果，红箭并不成功。 （三）国外子母舰的研究 于是大家很自然的联系到了我先前所说的《机动战士高达》中高达和母舰的搭配。那就是设想中的子母巡逻舰。我们先来看看美国计划中的子母舰。2000年，美国舰船设计咨询公司班德一拉维斯联合公司（以下简称BLA）最近提出了一种战舰新概念：子母舰，这是为美国海军研究局和海军水面作战中心进行的未来一揽子研究计划的一部分。计划中，母舰搭载五艘55米长，300吨排水量的单体小水线面子舰，可以进行战区内机动部署。母舰长228米，排水量2.1万吨，母舰和子舰均装备有各自独立的武器系统，母舰还额外装备有补给，维修设备，以便长时间海上巡航。母舰达到高度的自动化，全舰只有45名成员。子母舰的面市必将使未来海战面貌大为改观，子母舰将拥有母舰的续航力，和子舰的机动性，而母舰，子舰均配备了各自的武器，使得打击方式变的更加多样化，对对方大型舰艇即可以实施远程攻击，也可以进行群狼围攻；对对方机动目标亦可以轻松追击。另外母舰的补给和简易维修能力使得整个作战单元对补给舰队的要求大大降低。未来高科技海战必将成为大消耗的战争，对舰队补给的依赖必然大大提升。而补给舰是海上一个基本没有防御力的庞大目标，而且由于敌方封锁，补给显然难度很大；并且如果是独立执行作战任务的单位，要乡得到补给和维修更是难上加难。子母舰的出现圆满解决了这些问题，为未来的海军建设提供了一种新思路。 （四）子母舰的战术使用 子母舰的建造首先是满足南海巡逻的要求，实现的是高费效比的战斗编成。利用母舰的续航力和适航性，和子舰的速度和机动性达到最优搭配。 中国建造子母舰的概念虽然源于南海的防务需求，但是子母舰的使用，并不是局限于南海。在当今中国海军水面舰队，面对日本，美国处于全面劣势的情况下，我们完全有必要进行新战术，新战法的创新。对于我国来说，什么才是未来最佳也是最实际的海上反舰平台呢？插入纵深的隐形舰艇似乎是美军唯一的水上克星（美国人的隐形技术独步天下，但是反过来，其反隐形技术却也不见得有多高明），“非传统型”的船体构造（穿浪型、半潜式、多船体等等以谋求高速、隐形、及良好的适航能力）、加上隐形技术（全面降低舰艇的雷达、红外、音响、磁性和光学特征）、再加上先进的反舰导弹以及高速静音的推进系统（如AES电力推进系统、喷水推进装置、超导动力推进系统等），配合相应的电子侦察技术（如侦察卫星、预警机等）、高超的指挥艺术（如夜航隐蔽出击）及合理的战术运用（如多角度饱和攻击），就一定能成为所有大型水面舰艇（包括航空母舰）的克星，因为高速（最大速度达50节以上）加上隐形将会使所有传统的防御手段都等同于零。利用高度隐型的母舰悄无声息的潜入敌航空母舰战斗群的防御纵深，然后释放小艇实行高速突袭，出奇制胜。因为小艇的目标小，干弦低，速度快，无论是导弹还是大中口径舰炮都难以进行有效的对抗；而小口径舰炮又难以进行有效的毁伤。任凭敌人航空母舰战斗群的反导能力如何高，面对近距离的饱和打击，也势必难以全身而退。 （五）母舰的设计思路 母舰的设计基本上应该把续航力和适航性放在首位，并且应该具有较为完善的对所载小艇的补给和简易维修能力，具备一定的独立作战能力，用以实行攻击航空母舰编队的型号应全舰应实现高度的自动化，和高度的隐身化。据英国简氏防卫周刊声称，在积极防御的指导思想之下，中国近年来对隐型技术的研究持有相当的积极态度。报道透露中国目前正在开发之中的隐型材料主要是 BD21 系列材料，包括 SF18，主要用于隐型战斗机、轰炸机、巡航导弹，可以吸收 2-18GHz 宽频率雷达的辐射源。其反射消耗 达 -10 dB，相对吸收辐射超过 60%。 SM07 是雷达吸波薄膜，主要用于隐型战斗机、轰 炸机、巡航导弹，可以吸收 2-18GHz 宽频率雷达的辐射源。其反射消耗达 -15 dB，相对 吸收辐射也超过 60%。它们都由西凯光学技术集团研制。 据悉，中国大陆近年来一直在从事战斗机、战舰的隐型化设计。海军新一代的“旅海”驱逐舰也在外形设计上以避免锐角等方式加入了隐型理念。新一代隐型材料，隐型涂料，隐型外型设计技术的应用使得代母舰具有相当的隐型能力，使得母舰可以在必要的时候，潜入敌人航空母舰编队的防御纵深，尽可能的抵近敌编队然后再释放子舰，一方面可以使子舰尽可能少的装载燃料，多装载弹药；另一方面小艇打大舰，越是接近，获得胜利的几率越大，从而为子舰的攻击赢得先机。为实现隐型，母舰的设计还要尽可能低矮，为了实现大自持力，母舰还必须拥有相当容积的油料仓和弹药仓，并且必须有完备的补给和维修设备。虽然机库显得多余，但是直升飞机起降平台却是必须的。因为设计被用于攻击敌航空母舰编队，所以强大的电子对抗能力是不可避免的，另一方面，为了减少被发现的几率，舰上不会有高大的桅杆，也不会装备大功率的电子设备，必要的雷达天线可以设计成折叠式，至于攻击航空母舰编队，则由预警机引导；并且舰上设置有内藏伸缩式机库和发射滑轨，用于发射无人侦察机。隐型舰炮和近放炮也是必须的，反舰导弹发射装置采用隐型设计，唯一缺点是因为搜索和指引的问题，无法装备VLS系统，退而求其次，采用可收起折叠于甲板之下的类似拉母的近程防空导弹代替。舰上还装备有先进的卫星定位和通信系统。 （六）母舰舰型的选择 母舰可采用类似美国早在上个世纪80年代建造的海影（排水量560吨、双船体构造）号无尾迹隐形舰的设计，予以放大。当年令设计人员始料不及的是“海影”号在试航时碰到的最大问题居然是过于隐形以至难以追踪、观测。采用这种舰型的最大优点在于躲避水下攻击--先前我的描述大家似乎也可以猜出端倪：子母舰的唯一弱点是缺乏反潜能力。采用无尾迹隐舰型一方面水下体积小，不易被打击；另一方面难以被水下目标捕捉到。因此就能有效规避反潜的问题，使子母舰单舰行动成为可能。这种船型的烟雾是在舰体之下排出，红外信号也非常小。因为并不注重瞬时启动能力，而特别要求远航能力，母舰上蒸汽轮机成为首选。可采用167上采用的蒸汽轮机，这个型号比较成熟，性能稳定，而且克服了传统型号蒸汽轮机启动慢的缺点，并且具有功率大，保养简单，可靠性高，价格便宜的优点。 （七）子舰的特点和选择 2208艇的下水在国内掀起了一场轩然大波。其影响力甚至超过了170。2208能有如此的魅力就是因为它是世界上第一艘穿浪形隐形攻击艇。外界推测2208应该在500吨左右，但是我觉得双体的2208因为独特的外型设计，排水量应该不会那么大。因为采取了全隐身的设计，估计其雷达反射仅能相当于两三吨的小船。由于采用了喷水推进，消除了船体高速航行时螺旋桨的空泡效应。由于一般的穿浪形高速船的航速都在35节以上（螺旋桨推进），所以2208的航速因该在50节以上。因此2208的机动性毋庸质疑。世界上第一艘实用型隐形护卫舰是瑞典的“维斯比”号，但它仍采用了传统的单体船型。就隐身设计而言我们的2208甚至要优于“维斯比”论攻击力我们的2208更是占据压倒性优势。2208或许将成为子舰的一个不错的选择。2208装备重新设计外型的隐形AK630作为主炮，对付小型舰艇已经足够，据推测反舰导弹共装备8枚，可以两枚齐射，火力强度相当可观。 （八）需要解决的技术问题 子母舰的优点上面已经重点阐述，但仍然存在着一些技术上的问题有待解决。首先是类似海影的舰型必然存在子舰回收的问题。子舰的回收必须安全，快速，可靠，这就要求复杂的装置和机构。这些装置尚有待研究。其次是攻击敌人航空母舰编队时如何撤退的问题。如果一旦释放了子舰后母舰被击沉，或者被逼退，子舰只能坐以待毙。这些问题都还有待专家的研究和解决，不过我坚信子母舰的设计思路将会是一个非常有益的尝试！ 结语：在中国海军会稳步发展的道路上，子母舰将会是一个非常不错的选择。
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